Opis
Używany do mocowania kół zębatych i kół pasowych na wałkach przekładni i rotorów silników elektrycznych. Charakteryzuje go krótki czas utwardzania, który odbywa się w warunkach beztlenowych (anaerobowych) pod wpływem katalitycznego działania metalu (kontakt z metalem). Zakres temperatur roboczych : -55 °C do +180 °C.
